ブラックバス釣り天国

社名は、「メガバス株式会社」　1986年に設立
現在、日本国内で最も人気を得ているメーカーの一つである。

代表取締役社長である伊東由樹がまだ無名で製品が売れずに苦しい生活を余儀なくされていた頃、
夢の中に出てきた あるルアーを具体化。
後にそのルアーがグッドデザイン賞を受賞するところからサクセスストーリーは始まる。
その作品こそが名作「V-FLAT」である。

以降も「POPX」、「DEEP-X」などの名作を次々と世に送り出し、
今も尚、数多くのバサーを魅了してやまない。

メガバスの製品は、その一つ一つが高いデザイン性を持っており、優れたカラーリング技術と釣れる構造はもちろんのこと、そのカラーバリエーションの豊富さゆえのコレクション性をも兼ね備えている為、
釣るための道具としてだけではなくコレクションを目的として購入している人も珍しくない。

また、メガバス人気は国内のみにとどまらず本場アメリカやフランス、韓国などでも高い人気を博している。

メガバス

創業時から製作しているバス・フィッシングを主体としたルアー・フィッシング部門。
ロッドも現在「デストロイヤー」・「トマホーク」・「オロチ」・「ヘッジホッグ」等様々なバリエーションがある。

itoエンジニアリング

主にメガバスのルアーをさらに改良し販売している部門。
ロッドもバッド部分をチタン繊維などで加工している「エヴォルジオン」シリーズを製作、販売している他、
リールもダイワ精工との「コラボリール」の製作を手がけている。
他にもルアー・タックルやオールカーボンボート、衣類なども手がけている。

XOR

海に生息する魚類をターゲットにした部門。
タチウオだけをターゲットにしたロッド「Expedir SABERFISHER」も受注生産している。

パガーニ

主に昆虫などをイメージしたトップウォーター・ルアーをはじめ、小さいルアーを手がけている。
ロッドも竹(バンブー)で製作され、そしてその分コストがかかり高額な「パガーニ・バンブー」と、
グラファイト・カーボンで製作され、コストを抑えた「パガーニ・グラファイト」がある。

パガーニ・トラウト

元々は初期のメガバスのトラウト部門である「グレートハンティング」シリーズが始まりであり、「グレートハンティング・ミノー」など数々の名作を出したが、当時はバス・フィッシングがブームだった事もあり、メガバス部門に吸収された。それから時が経ち、トラウトの管理釣り場での「エリア・フィッシング」で全国的にトラウト・フィッシングが注目されはじめたので、「パガーニ・トラウト」というブランド・ネームで再び復活した。

POPX

まさにKing of Popperといっても過言ではない程の名作。
ユニークなカップ形状が生み出す独特な水押し波紋、チュプッチュプッというサウンドを奏でネチネチと首をふる、あの独特のローリングドッグウォークはまさに芸術的作品である。

POPMAX

POPXを一度白紙に戻し、新たに生み出された次世代の水面撹拌型ルアー。
わずかなロッドワークに反応する鋭敏な挙動レスポンスで驚異のダイナミック・パフォーマンスを発揮。 POPXが巻き起こしたトップウォーターブームを更に加速させ一大ブームを巻き起こした。

DOG-X

超ロングセラー・ペンシルベイトシリーズ。
スライディングとウォーキングの2種類とサイズアップした「GIANTDOG-X」がある。
バスをスクープさせず、そして見切られないための大胆なチューニングが施されており規則正しい連続的なドッグウォーキングが魅力。

SR-X GRIFFON

マルチシャローレンジに対応した新世代シャロークランクとして開発されたルアー。
ウルトラC級のアクロバティックアクションは、障害物やボトムと接触して、まるでピンボールのような痛快な動きでシャローバスにスイッチを入れていく。
小さなボディなのに、水中で大きく水を動かす「コンパクトサイズ」+「スーパーインパクト」の釣果は、他の追随を許さない。 まさにメガバスの小さな巨人。

V-FLAT

スピナーベイトでの釣りを変えた一品、まさに計算され尽くされたボディ形状といえる。
ウィードのスリ抜け性能、ブッシュからの脱出性、スローなフォール、立ち上がりのレスポンス…
長所を挙げればキリがない。 いまだにV-FLATの人気が絶えない理由がそこにある。